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巡回用を 生保県協会、湯浅町社協に１台 ／和歌山
毎日新聞 県内に拠点がある生保会社でつくる生命保険協会県協会（会長＝川腰藤雄・明治安田生命和歌山支社長）は４日、湯浅町社会福祉協議会に巡回用の軽自動車１台を寄贈した。 県協会が毎年実施しており、加盟する生保会社の従業員を対象に募金への協力を呼び掛け、県内の社協に軽自動車を贈っている … |
Business Journal (風刺記事) (プレスリリース) |
日産、粛々と進む三菱自「完全支配」計画…ゴーン、仰天人事で「大いなる野望」完遂へ
Business Journal (風刺記事) (プレスリリース) 今年4月に三菱自が軽自動車の燃費を偽装していた問題が発覚し、三菱自が軽自動車をOEM（相手先ブランドによる生産）供給している日産と今後の対策を話し合ううちに、翌月には三菱自と日産が電撃的に資本・業務提携の締結で合意した。過去2回にわたるリコール隠しを … |
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ホンダ最初のF1優勝マシン RA300が50年ぶりにモンツァを走る！
Goo-net（グーネット） 軽自動車支払総額60万円以下で走行距離5万キロ以内！最初の一台はやっぱり軽自動車☆. 輸入車支払総額150万以下でGETできるお得な輸入車！ キャンピングカー家族と一緒にアウトドア♪支払総額180万円で買える！？憧れのキャンピングカーで出かけよう♪. |
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３カ月ぶりに前年割れ 静岡県内、１０月の新車販売
＠S［アットエス］ by 静岡新聞 静岡県内の１０月の新車販売台数（登録ベース、軽自動車を除く）は前年同月比１・６％減の７４２５台だった。軽も６・６％減の５３４６台で、いずれも３カ月ぶりに前年を下回った。日本自動車販売協会連合会県支部と県軽自動車協会が７日までにまとめた。 登録車は乗用が０・８％ … |
ニュースイッチ Newswitch |
「軽」復調に日本らしい進化あり
ニュースイッチ Newswitch 国内新車販売で軽自動車人気が復調の兆しを見せている。2017年4―9月期の車名別販売台数上位10車種のうち6車種を軽が占めた。軽は14年度以降の消費税と軽自動車税の増税の影響で苦戦が続いていたが、ようやく回復基調に入った。軽の競走軸は、「広さ」などに加え「 … トヨタ・マツダ・デンソーのEV連合「EV CA Spirit」にダイハツが参画か？ |
日本経済新聞 |
日産、121万台リコールへ
日本経済新聞 日産自動車は２日、無資格の従業員が国内６工場で検査工程に携わっていた問題について記者会見を開き、週内に24車種、121万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出ると説明した。軽自動車を除き、日産の国内販売の３年分に相当する規模で、費用は250億 … 日産、新車６万台の登録停止 ２１車種、完成検査で不備 日産、リコール約121万台で費用約250億円 無資格者による完成検査で 日産の国内21モデル6万台の在庫が販売停止、全工場で完成検査が正規に実施されず |
朝日新聞 |
正義の塊 スズキ・スイフト ハイブリッドRS試乗記
朝日新聞 そこまで力を注ぐ理由は、時に優遇と言われたりもする軽自動車のランニングコストの環境が変化するかもしれないという施策への警戒だろうか。それでなくても軽自動車税の増税以降、販売台数の減少は業界の大きな課題となっている。 とはいえ、いかに白ナンバーとてスズキが … |
東洋経済オンライン |
トヨタが認めた！ダイハツの｢小さい車｣作り
東洋経済オンライン 軽自動車市場は燃費データ不正問題や軽自動車税の増税影響もあり、足元で冴えない。さらに日本独自の規格で“ガラパゴス”と言われることもあるが、三井社長は｢日本の新車販売の3台に1台は軽自動車だ。日本の経済成長を支えてきた自負が私たちにはある｣と強調。 自動車の国内生産３・２％減 １０月、３カ月ぶりマイナス |
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新車販売台数、４県５月15.3％増 軽は２割伸び
日本経済新聞 四国運輸局がまとめた４県の2017年５月の自動車販売状況によると、登録車と軽自動車を合わせた新車販売台数は前年同月比15.3％増の１万1669台だった。軽自動車が燃費不正で不振だった昨年の反動で２割増と大きく伸びたほか、登録車の新型投入効果も続いている。 |
carview! |
ダイハツ ムーヴキャンバス vs ホンダ N-BOX どっちが買い！？徹底比較
carview! ボディサイズはムーヴキャンバス、N-BOXともに全長が3,395mm、全幅は1,475mmで等しい。軽自動車だから規格枠ギリギリの寸法となる。ただし全高は異なり、ムーヴキャンバスはスライドドアを装着した現行の軽自動車では・・・(オートックワン)【続きは、以下のリンクをクリック … |
日経テクノロジーオンライン |
電動パワステへの要求が厳しい自動車メーカーとは
日経テクノロジーオンライン 世界最初のEPSは軽自動車用、それも据え切り時のみに作動するものだった。走り出してしまえば、軽自動車のステアリング操舵はそれほど力が要らないからだ。「EPSは使う時だけ動かすので、省エネでもあるんです」（佐々木氏）。 そう、燃費改善のための効率化にもEPSは … |
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軽の車種別保険料２０年に導入 ３段階、事故リスク反映
47NEWS 損害保険各社が、軽自動車の車種によって自動車保険の保険料が変わる仕組みを、２０２０年１月に導入することが１３日分かった。これまで軽の保険料は一律だったが、保険料を算出する際の基準となる料率を３段階 … [記事全文] … |
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軽自動車と普通自動車との任意保険料、 軽自動車のほうが安い傾向にあるのはなぜ？
保険スクエアbang! 自動車保険 自動車保険の任意保険料を普通自動車と軽自動車で比較した場合、軽自動車の方が安くなる傾向があります。軽自動車は、いわゆる「街乗り」の用途で使用されることが多く、定員も4名なので、重大事故のリスクが普通自動車より低いと想定されるからです。ただし、保険料の差 … |
