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巡回用を 生保県協会、湯浅町社協に１台 ／和歌山
毎日新聞 県内に拠点がある生保会社でつくる生命保険協会県協会（会長＝川腰藤雄・明治安田生命和歌山支社長）は４日、湯浅町社会福祉協議会に巡回用の軽自動車１台を寄贈した。 県協会が毎年実施しており、加盟する生保会社の従業員を対象に募金への協力を呼び掛け、県内の社協に軽自動車を贈っている … |
clicccar.com(クリッカー) |
とにかく燃費にこだわる軽自動車選び！ 燃費性能が高い6車種【2017年版】
clicccar.com(クリッカー) 燃料代や税金などのランニングコストが安く抑えられることで人気の軽自動車。JC08モード燃費30.0km/Lを超える優れた燃費を誇る車種も多く存在しています。 その中でも特に燃費性能の優れた6車種をピックアップしてみました。Sエネチャージやマイルドハイブリッドという機能 … |
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富士川町でお年寄りがはねられ重体（山梨県）
日テレNEWS24 富士川町で昨夜、道路を横断していたお年寄りの男性が軽自動車にはねられる事故があり、意識不明の重体となっている。 鰍沢警察署によると昨夜８時半ごろ、富士川町長沢の町道で軽自動車が、道路を横断していた近くに住む無職・芦沢弘さん（７９）をはねた。芦沢さんは甲府 … |
朝日新聞 |
日産、新車６万台の登録停止 ２１車種、完成検査で不備
朝日新聞 日産自動車は２９日、国内工場での軽自動車を除く車両生産で、完成車検査に不備があったことがわかったと発表した。法令違反の状態で工場から出荷された可能性があり、軽自動車を除く全２１車種について、現在の新車在庫６万台の登録を一時停止する。今後再検査を行い、 … 日産リコール121万台､費用はなんと250億円 日産、完成車の登録を取り消す—検査工程で不備 日産、121万台リコール 西川社長「費用250億円以上」 |
朝日新聞 |
三菱自がＥＶ拡充 日米欧でＳＵＶ投入
日本経済新聞 三菱自動車は主力の小型多目的スポーツ車（ＳＵＶ）をベースにした電気自動車（ＥＶ）を2020年代前半に日米欧などの市場で発売する。軽自動車がベースのＥＶも国内に19年にも投入する。仏ルノー・日産自動車連合は世界の自動車メーカーに先駆けてＥＶへの移行を進める … 三菱自動車「ＲＶＲ」を電気自動車で発売へ 数年後めど 三菱自—大幅反発、電気自動車の販売拡充報道が伝わる |
エキサイトニュース |
スズキが噂のハスラーワイドこと新型「クロスビー」を世界初公開へ
エキサイトニュース スズキからは、四輪独立駆動のコンパクトSUV「e-SURVIVOR（イー・サバイバー）」や軽自動車の「スペーシア コンセプト（ほぼ市販版）」など一挙に7車種がワールドプレミアされる予定だが、一番の注目株は“ハスラーワイド”として早くから噂されていた新型コンパクトカーだろう。 スズキ、東京モーターショー2017の出展車概要を発表 電動コンパクトSUVのほか、発売が期待されるモデルも多数 |
テレビ朝日 |
センターラインを越えて…理容店に軽自動車突っ込む
テレビ朝日 テレビ朝日の総合ニュースサイト：テレビ朝日系列26局がお届けするANNニュースを中心に芸能情報や番組の特集まで内容盛りだくさん！ 郡山で軽自動車が理容店突っ込む 25歳女性、居眠り運転か |
エキサイトニュース |
わが国とはこんなに違う・・・中国人が知らない、日本独自の自動車文化＝中国メディア
エキサイトニュース また、多く見かけた自動車のタイプでは、日本独自の規格である軽自動車を挙げた。寸法や排気量を制限する一方で減税などの優遇措置が取られている軽自動車は「エネルギー節約、排ガス削減の道を進む一方一方、日増しに高齢化が深刻化しているなかで、より実用的な軽 … |
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あわらで３台絡む事故～軽自動車の男性死亡（福井県）
日テレNEWS24 あわらで３台絡む事故～軽自動車の男性死亡（福井県）. きのう夜あわら市の市道交差点で死亡事故があり、車３台が次々に衝突し軽自動車を運転していた男性が死亡しました。 死亡したのはあわら市清王の無職・中田雅雄さん６８歳です。 警察の調べによりますときのう午後９ … |
J-CASTニュース |
トヨタの「オール・ジャパン」、提携は技術重視で
日本経済新聞 トヨタ自動車がスズキと業務提携に向けて動き出した。世界の自動車産業のリーダー的存在であるトヨタといえど、自動運転や環境対応などの技術は単独で普及させることは難しい。軽自動車の雄でもあるスズキと協力関係を結べば、トヨタの手による「オール・ジャパン」体制が … トヨタとスズキが先進技術で業務提携検討、他社にも開く連携へ トヨタとスズキ、業務提携に向けた検討を開始…環境や安全、情報技術の連携強化 トヨタとスズキ「提携検討」発表 自動車大再編の始まり |
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恩師が語る千賀の育成法「エンジンは凄いけど車体は軽自動車だった」
スポーツニッポン ３軍があったから誕生した選手であり、偶然、最適の師もそこにいた。「エンジンは凄いけど車体は軽自動車だった」と倉野コーチ。１軍へ舞台を移した師弟関係は継続中だ。「完成したとは思えないし、まだ、６、７割くらい」。師は残りの３、４割が加わった完成形に思いを巡らせる。 |
WEB CARTOP (プレスリリース) |
歴代最強の軽自動車とは？ 独断でトップ3を選出した – WEB CARTOP
WEB CARTOP (プレスリリース) 日本独自の規格、軽自動車。なんどか見直されているものの、ボディサイズ、排気量に規制があり、さらにエンジン出力にも自主規制があるため、逆に各社の競争は昔から … |
ガジェット通信 |
キャディバッグも余裕で積める背の高さが自慢！【ウェイク編・東京 …
ガジェット通信 自動車ライター、塩見智さんが軽自動車に約1ヵ月間乗り、東京での軽ライフをリポートする「東京スマート軽ライフ」。高級車が溢れる東京での軽ライフを赤裸々につづっていく … |
