4月国内新車販売9.2％増、登録車は新車好調続く 軽4カ月ぶり増 – ロイター
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4月国内新車販売9.2％増、登録車は新車好調続く 軽4カ月ぶり増
ロイター 自販連によると、登録車では昨年１２月発売のトヨタ自動車のスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「Ｃ―ＨＲ」、昨年１１月発売の日産自動車の小型車「ノート」の堅調が続いているという。 軽自動車では、１５年４月の軽自動車税増税に伴う駆け込み需要の反動減がなくなりつつあるとみ … |
県内新車登録、11月４％減 – 日本経済新聞
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県内新車登録、11月４％減
日本経済新聞 日本自動車販売協会連合会静岡県支部がまとめた11月の県内の新車登録台数（軽自動車除く）は、前年同月比4.0％減の7846台と、２カ月連続で減少した。９月までの好調をけん引していた乗用車が4.5％減の6809台と苦戦した。 貨物は2.8％減の843台、特種・特殊は17.4％増の175台、バスは８台減って … |
米国の嫉妬も当然？軽自動車は「匠の技」の塊だ – JBpress
JBpress |
米国の嫉妬も当然？軽自動車は「匠の技」の塊だ
JBpress アメリカ車を日本国内で販売する場合、車両の細部にわたる適合が必要だ。それに伴う書類の作成やコストなどが非関税障壁になっている、という批判だった。 さらに、アメリカ側は軽自動車をやり玉にあげ、車両規定の見直しも要求してきた。当時はそれを受けて「軽自動車が … 日本の軽自動車はまさに「匠の技」 アメリカ人技術も嫉妬する？ |
本命コンパクト登場！ 新型VW ポロのワールドプレミア映像公開 – Goo-net（グーネット）
Goo-net（グーネット） |
本命コンパクト登場！ 新型VW ポロのワールドプレミア映像公開
Goo-net（グーネット） 軽自動車 支払総額60万円以下で走行距離5万キロ以内！最初の一台はやっぱり軽自動車☆. 輸入車 支払総額150万以下でGETできるお得な輸入車！ キャンピングカー 家族と一緒にアウトドア♪支払総額180万円で買える！？憧れのキャンピングカーで出かけよう♪. |
わが国とはこんなに違う・・・中国人が知らない、日本独自の自動車文化＝中国メディア – エキサイトニュース
エキサイトニュース |
わが国とはこんなに違う・・・中国人が知らない、日本独自の自動車文化＝中国メディア
エキサイトニュース また、多く見かけた自動車のタイプでは、日本独自の規格である軽自動車を挙げた。寸法や排気量を制限する一方で減税などの優遇措置が取られている軽自動車は「エネルギー節約、排ガス削減の道を進む一方一方、日増しに高齢化が深刻化しているなかで、より実用的な軽 … |
日産リーフの「プロパイロット パーキング」はどんな機能になる!? – clicccar.com(クリッカー)
clicccar.com(クリッカー) |
日産リーフの「プロパイロット パーキング」はどんな機能になる!?
clicccar.com(クリッカー) すでに、ステアリング操作などを補助するパーキングアシスト機能は、かつてホンダ・ライフという軽自動車にも設定されるなど、珍しい機能ではありません。 また、こうしたパーキングアシスト機能では、BMWやテスラなどはリモコンキーやスマホのアプリを操作することで、自動的に … |
ミルクロードでタンクローリーと軽自動車が正面衝突 １人重体 – テレビ熊本
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ミルクロードでタンクローリーと軽自動車が正面衝突 １人重体
テレビ熊本 １７日午前１０時ごろ大津町古城の県道・通称ミルクロードで、二重峠方面から下ってきた軽自動車と阿蘇方面に向かっていたタンクローリーが正面衝突しました。軽自動車を運転していた南阿蘇村河陽の無職・谷口裕子さん（６４）が病院に運ばれましたが意識不明の重体です。 |
トヨタ提携で見せた鈴木修会長の焦燥と執念 – BLOGOS
BLOGOS |
トヨタ提携で見せた鈴木修会長の焦燥と執念
BLOGOS しかも、両社とは互角に対峙し、自主独立路線を守りつつ、国内の軽自動車、さらにインドの市場を牽引してきたしたたかさが際立つ。その鈴木会長は高齢とはいえ、引き続き経営に強い意欲をみせており、次の一手としてトヨタとの提携を拠り所に自主独立路線を維持するとしても … 「ダイハツとは今後も競争の関係」、スズキ社長の鈴木氏 |
輸入スモールカーのVW up! から感じる個性と日本の軽自動車事情とは – All About NEWS
All About NEWS |
輸入スモールカーのVW up! から感じる個性と日本の軽自動車事情とは
All About NEWS は、ルノー・トゥインゴ、メルセデス・ベンツのsmart（スマート）がガチンコとなるが、日本車でライバルとなるのが、数ある軽自動車やコンパクトカー。ただし、コンパクトカーといってもダイハツ・ブーン/トヨタ・パッソ、三菱ミラージュ、日産マーチなどの小さなモデルで、ひと昔前で言う … フォルクスワーゲンが小型車up!を刷新、不思議なクルマの独特な戦略 |
東京モーターショー2017 – スズキ、EVのジムニー? 軽じゃないハスラー? – マイナビニュース
マイナビニュース |
東京モーターショー2017 – スズキ、EVのジムニー? 軽じゃないハスラー?
マイナビニュース サイズは全長3,460mm×全幅1,645mm×全高1,655mmと、軽自動車の規格より少し大きめ。約20年もフルモデルチェンジされていない「ジムニー」は、そろそろ新型が登場してもいい頃だが、さすがに「イー・サバイバー」がそのまま取って代わることはないだろう。ただ、スズキが … |
燃費を気にするなら、スパークプラグは早めの交換が正解…NGKスパークプラグ – レスポンス
レスポンス |
燃費を気にするなら、スパークプラグは早めの交換が正解…NGKスパークプラグ
レスポンス 森：もう一つ、軽自動車には注意点があります。それは新車に取り付けられているスパークプラグについて。今では普通自動車でも軽自動車でもほとんどのモデルでイリジウムプラグが新車装着されています。ですから普通自動車は新車から10万キロ交換しなくてもいいといえるの … |
日本人は「何でも小型化」？ 日本ではなぜ軽自動車が売れるのか＝中国 – サーチナ
サーチナ |
日本人は「何でも小型化」？ 日本ではなぜ軽自動車が売れるのか＝中国
サーチナ 記事は、欧州ではステーションワゴンが人気であるように、中国人は「大きい自動車」を好み、日本人は「小さい自動車」を好むようだと分析。その「小さい自動車」の代表こそ軽自動車であり、日本独特の規格である軽自動車は中国人の感覚からすれば「あまりに車体が小さすぎて … |