早すぎた名車「アコード・エアロデッキ」 ワゴンのようでクーペ – 産経ニュース
早すぎた名車「アコード・エアロデッキ」 ワゴンのようでクーペ
産経ニュース シティ」や「プレリュード」などの新型車が次々とヒットし、「レジェンド」で上級車クラスへ参入、「トゥディ」で軽自動車市場に復帰した。米国での現地生産も軌道に乗り、F1では復帰後4年連続でタイトルを獲得した。 当然、エアロデッキもホンダ躍進の担い手になるはずだった。2年前 … |
ニコニコニュース |
軽自動車の最高出力は「64馬力」!なぜ今もこの自主規制は残っている …
ニコニコニュース 日本独自の自動車規格で、全国で多くの人の日常を支えている軽自動車。現在の規格は1998年10月から適用されているもので、 全長3400mm以下 全幅1480mm以下 全高2000mm以下 排気量660cc以下 となっています。この規格には… 軽自動車の最高出力は「64馬力」!なぜ今もこの自主規制は残っているのか |