日産とトヨタの拡大戦略は一体何が違うのか – 東洋経済オンライン
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日産とトヨタの拡大戦略は一体何が違うのか
東洋経済オンライン もともと提携の契機となった軽自動車は日産が三菱自動車から供給を受けていた。軽自動車のラインナップを強化したい日産と水島製作所(岡山県倉敷市)の稼働率を引き上げたい三菱自動車の思惑が一致し、2011年に軽自動車事業で合弁会社を設立。2013年に両ブランドで … |
サーチナ |
日本の軽自動車を見て考える、中国の小型自動車市場の潜在力=中国メディア
サーチナ 記事は「このほど日本で10日あまり自動車の調査研究を行ってきた。極めて印象的だったのは、軽自動車に代表される日本の小型車だ。銀座や新宿、富士山周辺、京都などあらゆる場所の大通りや小さい路地でコンパクトな自動車の姿を見かけた。どうして軽自動車などの … |