国土交通省が公表!! 燃費の良い乗用車ベスト10 【軽自動車編】 – Autoblog 日本版
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国土交通省が公表!! 燃費の良い乗用車ベスト10 【軽自動車編】
Autoblog 日本版 国土交通省では、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高め、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するため、毎年、燃費の良い乗用車のベスト10とともに、「自動車の燃費性能の評価及び公表に関する実施要領（平成16年国土交通省告示第61号）」に基づき … |
千葉県内10月の新車販売、12月連続前年超え ：日本経済新聞 – 日本経済新聞
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千葉県内10月の新車販売、12月連続前年超え ：日本経済新聞
日本経済新聞 日本自動車販売協会連合会千葉県支部がまとめた10月の県内の新車販売台数（軽自動車を除く）は前年同月比0.3％増の１万723台となり、12カ月連続で前年実績を … |
“軽”といえばやっぱりダイハツ！世の中の動向と実売が完全にマッチ – ウオーカープラス
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“軽”といえばやっぱりダイハツ！世の中の動向と実売が完全にマッチ
ウオーカープラス 先ごろ、一般社団法人 全国軽自動車協会連合会(全軽自協)より、2016年度(2016年4月～2017年4月)の軽四輪車新車販売台数(速報)が発表された(4月17日)。2015年の軽自動車税増税、その前年2014年の増税前の駆け込み需要の影響からか、前年比5.1%減の171 … |
【衆院ＴＰＰ特】「うそを言ってはいけない」石原大臣答弁に、近藤洋介議員 – BLOGOS
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【衆院ＴＰＰ特】「うそを言ってはいけない」石原大臣答弁に、近藤洋介議員
BLOGOS また、２０１３年１２月に自公政権が軽自動車税を約３０年ぶりに増税した背景には、ＴＰＰの日米２国間協議で米国から要求されたからではないかと石原内閣府特命相を追及した。石原大臣が「普通車と軽自動車の間の性能の差はほとんどない。そのような中、軽自動車メーカーと … |
【繁浩太郎の言いたい放題】元ホンダの開発統括が新型N-BOXを試乗＆解剖 – Auto Prove Web
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【繁浩太郎の言いたい放題】元ホンダの開発統括が新型N-BOXを試乗＆解剖
Auto Prove Web また、「軽自動車では以前、ユーザー不満の上位は走行性能項目だったが、今は上がらなくなってきた」そうです。つまり、軽自動車の加速などの走行性能は多くのユーザーにとって、すでに十分なものになっていて、スムーズな加速の方が大切になっているらしいということです。 |
憧れの車はやっぱり… 持ってる車は軽自動車が最多 – エキサイトニュース
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憧れの車はやっぱり… 持ってる車は軽自動車が最多
エキサイトニュース 手が届かないから“憧れ”だ。パーク２４（東京）が実施した「クルマの所有と興味」についてのアンケートによると、保有する車は軽自動車が最多で、憧れの車メーカートップは、性別、年代問わずフェラーリだった。 「タイムズクラブ」の会員7,638人を対象に実施した調査。車を保有し … |
熱き「ガラパゴス市場」福祉車両もド派手に改造 – エキサイトニュース
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熱き「ガラパゴス市場」福祉車両もド派手に改造
エキサイトニュース 軽自動車を改造したキャンピングカー「ぷちキャン」のブースも、多くの人でにぎわっていた。軽自動車専門店カーショップアシストを営む藤原栄二さん（44）は大のアウトドア好き。家族4人でキャンプを続けるうちに、趣味が高じて自作してしまったのだという。テーブルや棚、ベッド … |
軽自動車への軽油の間違い給油をステッカーで防止 給油キャップや給油 … – SankeiBiz
SankeiBiz |
軽自動車への軽油の間違い給油をステッカーで防止 給油キャップや給油 …
SankeiBiz テクテク株式会社(本社：愛知県豊橋市)は、最近話題の誤給油を防止する「まちがえ給油しま栓(せん)ステッカー」シリーズを、5月9日(火)に発売いたします。本ステッ… |
初代の衝撃、再び…乗って感じたホンダ「N-BOX」の進化と洗練 – マイナビニュース
レスポンス |
初代の衝撃、再び…乗って感じたホンダ「N-BOX」の進化と洗練
マイナビニュース 8月31日のモデルチェンジで2代目に進化したホンダの“売れ筋”軽自動車「N-BOX」。見た目は旧型とあまり変わらない。だからこそ「中身はどうなんだろう?」という気持ちでいる人は多いはず。実際に試乗した印象をお届けすることで、気になる疑問にお答えしよう。 【ホンダ N-BOX 試乗】まさに下克上。こりゃ、ホントに軽か？…中村孝仁 … ホンダ「N-BOX」（車両型式：DBA-JF3/公道試乗） |
トヨタ・スズキ提携の難題は「軽規格」と「小型車覇権」 – ダイヤモンド・オンライン
ダイヤモンド・オンライン |
トヨタ・スズキ提携の難題は「軽規格」と「小型車覇権」
ダイヤモンド・オンライン ついに、鈴木修・スズキ会長が動いた。独フォルクスワーゲンに代わる婚約相手として秋波を送ったのは、自動車業界の盟主、トヨタ自動車だった。これで、日系自動車メーカーは、トヨタグループ、日産自動車、ホンダの3陣営に集約されることになる。鈴木会長は経営の独立性を … トヨタはスズキにとって最良の提携相手なのか |
「ワゴンR」開発責任者が語る、絶対に妥協は許されなかったワケ – ニュースイッチ Newswitch
ニュースイッチ Newswitch |
「ワゴンR」開発責任者が語る、絶対に妥協は許されなかったワケ
ニュースイッチ Newswitch ワゴンRは1993年9月に登場したロングセラー商品。セダンタイプが中心だった軽自動車市場にワゴンという形を新提案した先駆者で、かつスズキの軽自動車のスタンダードモデルに位置する車として、4年5カ月ぶりのフルモデルチェンジでも絶対に妥協は許されなかった。 広さが … |
日本の自動車産業は今なお世界トップの技術力を維持できているのか＝中国 – エキサイトニュース
エキサイトニュース |
日本の自動車産業は今なお世界トップの技術力を維持できているのか＝中国
エキサイトニュース さらに、日本独特の車である軽自動車を挙げ、軽自動車も「道路が狭く、駐車スペースが少ない」という日本の環境に応じて生まれた車であることを指摘し、つまり日本の自動車メーカーは消費者のニーズの汲み取り方が非常に上手であると指摘。ご飯と刺身という単純な … |