時事通信 |
ホンダ「Ｎ－ＢＯＸ」が受賞＝日本自動車殿堂カーオブザイヤー
時事通信 ＮＰＯ法人日本自動車殿堂は９日、過去１年間に発売された国産車の中で最も優れた乗用車に贈る「２０１７～１８日本自動車殿堂カーオブザイヤー」にホンダの軽自動車「Ｎ－ＢＯＸ」を選んだと発表した。軽自動車ながら優れた走行性能と快適性を両立させたことに加え、標準装備 … ＪＡＨＦＡ、殿堂カーオブザイヤーにホンダ「Ｎ―ＢＯＸ」選出−名車認定など復活 |
マイナビニュース |
安全装備加えた低価格の軽自動車販売へ ダイハツ
NHK 高齢ドライバーによる衝突事故が相次ぐ中、ダイハツ工業は自動ブレーキなどの安全装備を加えた新型の軽自動車を１００万円以下で販売すると発表しました。 続きを読む. ダイハツは９日東京都内で記者会見し、低価格を売りにした軽自動車の新しいモデルを発表しました。 ダイハツが「ミラ イース」刷新、軽自動車の勝負は価格・燃費の先へ 軽自動車の本質を追求！ ダイハツ ミラ イースがフルモデルチェンジ ダイハツ｢ミライース｣が燃費競争やめた理由 |
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9月の国内新車販売は3.9％増、11カ月連続で伸びる
ロイター 東京 ２日 ロイター］ – ９月の国内新車販売（軽自動車を含む）は前年同月比３．９％増の４９万５１８９台と１１カ月連続で伸びた。登録車が２カ月続いて前年実績を上回ったほか、軽自動車も６カ月連続で増加した。 日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（ … |
日本経済新聞 |
安くても安全性に妥協せず 2代目ミラ イースの実力
日本経済新聞 ダイハツが2017年5月に発売したエントリークラスの軽自動車「ミラ イース」は、6月8日時点で月間販売目標台数（9000台）の2倍を上回る約2万台を受注するなど、好調なスタートを切っている。その後も月販約1万台程度で推移しており、初代ミラ イース投入直後のようなバカ売れ … |
carview! |
国内新車販売500万台回復 16年度２％増
日本経済新聞 三菱自動車による燃費不正問題に揺れた軽自動車市場は、５％減の171万9000台を見込む。15年４月の軽自動車増税後の販売不振も続いており、13年度の約226万台をピークに３年連続の減少となる見込みだ。 ２年に１度の東京モーターショーの開催年度となる17年度も、 … 2016年度の4輪車総需要500万台超えの見込みで、自工会 西川会長「3年ぶりのプラスでグッドニュース」 今年度の国内新車販売、工業会が見通し上方修正 各社新車健闘で５００万台超と大台回復 自工会 西川会長「堅調であり、今年度並の500万台に」…2017年度国内需要見通し |
clicccar.com(クリッカー) |
乗り心地重視で選ぶ、最新軽自動車5車種【2017年版】 | clicccar.com …
clicccar.com(クリッカー) 軽自動車は走行性能より燃費性能が重要視されることが多いです。しかし、ボディサイズが小さくても優れた乗り心地を実現した軽自動車は存在します。 ここでは高い燃費 … |
ハザードラボ |
「お菓子あげるからついて来な」軽自動車で接近 小学生振り向く 狭山
ハザードラボ きのう（20日）夕方、東京・東大和市の路上で、小学校帰りの女子児童が、軽自動車に乗った初老の男から、「お菓子をあげるからついて来なよ」などと誘われるトラブルがあった。 警視庁東大和警察署によると小学生が声をかけられたのは、きのう午後5時半ごろ、狭山公園に近い … |
ダイヤモンド・オンライン |
スズキ、インド好調で今期利益上積み 四輪世界販売は過去最高
ダイヤモンド・オンライン 通期の世界販売は日本、中国、インドネシアでの低迷で２８７万３０００台と従来から８万３０００台減らしたが、それでも過去最高の見通しだ。４―９月の国内販売は主力の軽自動車が９．３％減だった。鈴木社長は、５月に発覚した燃費データ不正が「販売に影響したとは考えてい … スズキ 過去最高益 ９月中間決算 スズキ、最終利益を上方修正 インドなどで販売好調 スズキ、インド西部で1000億円投資 第２ライン追加 |
BIGLOBEニュース |
日本の街中で見かける軽自動車、なぜ中国にはないのか？＝「中国人はいまだに見えを張る段階から動いていない」—中国ネット
BIGLOBEニュース 2017年9月6日、中国のポータルサイト・今日頭条に、日本では軽自動車が広く普及しているのに、中国ではほとんど見かけない理由について分析する記事が掲載された。 記事は、日本の街中では至る所で軽自動車を見かけると紹介。一方の中国では、「ジムニー」や「ワゴンR … |
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高速道路二輪車料金半額の署名「289選挙区の国会議員に直接渡す」…ライダーが新手の訴え
レスポンス この考え方は多くの二輪車ユーザーに共通するもので、これまでも日本自動車工業会、全国オートバイ組合連合会を始めとする二輪車業界が、モーターサイクルショーなどのイベントで同じ主張を訴えて署名活動を行ってきた。ただ、バイクユーザーである藤岡氏の署名運動は、今 … |
レスポンス |
【東京モーターショー2017】ダイハツ DNコンパーノ…皆さんの声次第では［デザイナーインタビュー］
レスポンス ダイハツ工業デザイン室第一デザイン室ECDスタジオ副主任の米山知良氏（以下敬称略）：ダイハツは軽自動車をメインに作ってきました。もちろん小型車もありましたが、今後は、軽自動車はもちろん、小型車の領域までしっかりと認知度も含めて広げ、売っていきたいという思い … |
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クルマに乗るならどの席が安全か？
Yahoo!ニュース 個人 となると気になるのはミニバンや軽自動車の場合、どこにチャイルドシートを付けるかという点。前述の通りミニバンの3列目や軽自動車のリアシートは追突事故の際の基準が無く、明らかに危険性高い。各メーカーの衝突安全担当の技術者に聞くと「ミニバンなら2列目です。 |
東洋経済オンライン |
トヨタが認めた！ダイハツの｢小さい車｣作り
東洋経済オンライン 軽自動車市場は燃費データ不正問題や軽自動車税の増税影響もあり、足元で冴えない。さらに日本独自の規格で“ガラパゴス”と言われることもあるが、三井社長は｢日本の新車販売の3台に1台は軽自動車だ。日本の経済成長を支えてきた自負が私たちにはある｣と強調。 自動車の国内生産３・２％減 １０月、３カ月ぶりマイナス |
