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派遣会社が超高級ＥＶ開発 大阪から世界へ売り込み
産経ニュース 価格は３５０万ユーロ（約４億６千万円）と想定する。 強度と軽さを両立するカーボンを採用して車の重量を８５０キログラムと軽自動車並みに抑え、急速放電ができるコンデンサーを搭載して加速力を高めた。２人乗りで最高時速は２８０キロ。１回の充電で走れる距離は１５０キロと … |
clicccar.com(クリッカー) |
【新車】ホンダ・N-ONEが今年12月末のマイナーチェンジで4つのデザインラインを用意
ニフティニュース 現在の売れ筋は、N-BOXに代表されるように広々とした軽自動車。しかし、適度なタイト感があり、ファミリー的な雰囲気よりもパーソナル感を重視する人には、その愛らしいフロントマスクも含めてN-ONEの存在は気になるのではないでしょうか。 適度なタイト感といってもN-ONEの … ホンダ N-ONE 改良新型、ホームページで先行公開 |
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30万円から買える！過給器＋MTの中古軽自動車・オススメ5モデル【2017年版】
エキサイトニュース 約15年振りとなるスズキアルトワークスの復活によって注目を集めた軽自動車のスポーツモデル。新車では数少なくなった過給器エンジン＋MTという組み合わせも、中古車ならばまだまだ数多く流通しています。 そこで、今回はAZ-1やカプチーノといったピュアスポーツカーでは … |
時事通信 |
会員制レンタカー開始＝コイン駐車場など活用－ホンダ
時事通信 会員はスマートフォンなどで予約し、ＩＣチップ入りの運転免許証を使い車の鍵を開ける。 東京都内に６０拠点１００台、横浜地区に３拠点１０台を配備。会員登録は無料で、利用時間は最短８時間。基本料金は軽自動車の場合３７８０円で、１キロ当たり１５円を加算する。延長は１５分 … ホンダ、新スタイルのレンタカーサービス「エブリ・ゴー」を開始…基本料金 … ホンダ、新レンタカーサービス「EveryGo（エブリ・ゴー）」スタート – Car Watch |
レスポンス |
阪神高速、土・日・祝限定のETC乗り放題パス発売…普通車1650円
レスポンス 阪神高速は、ETC乗り放題パスをリニューアル、7月7日より販売を開始した。 ETC乗り放題パスは、ETC無線通行する軽自動車等（軽・二輪）および普通車を対象とし、事前申込した日の通行料金が1日定額で乗り放題となるもの。 実施期間は従来より長い7月15日から12月10日 … |
現代ビジネス |
燃費がウリの車ほど要注意！ 主要100車種「実際の燃費」をすべて公開する
現代ビジネス スズキは軽自動車で、ダイハツに次ぐシェア2位(30・3%/'15年)を維持している。軽自動車という、とりわけ燃費競争が激しい分野で、このような不正が行われていたことの意味は大きい。 軽自動車は、地方在住者にとっては足代わりである。カタログ上の燃費の数値は、自動車 … スズキ５月軽販売１８％減 ブランド毀損 低迷長期化の懸念も スズキ燃費不正「組織がなっていなかった」 会長が会見 スズキ、燃費データ不正測定を２６車種に修正 2016年05月31日 18時09分 |
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人気中古車おすすめランキング2016年秋 軽自動車スーパーハイト系 …
Corism 2016年秋おすすめの中古車ランキング、スーパーハイト系軽自動車編です。維持費に関わる燃費、走行性能、内装・デザイン、安全性を比較評価。賢い乗り換え、値引き術も … |
ガジェット通信 |
大人気軽自動車・ワゴンRを年代別に買取価格調査！
ガジェット通信 海へ山へとドライブに行くことも楽しみな季節となってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか。今回は、日本製軽自動車のの大人気機種、スズキ「ワゴンR」の買取についてのお話です。息の長いヒット機種を年代ごとに、買取比較した情報をお届けしてまいります。ぜひご一読、 … 中古車の査定から引き渡しまでの一般的な期間や流れについて |
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新車販売、四国15％増
日本経済新聞 四国運輸局がまとめた４県の６月の自動車販売状況によると登録車と軽自動車を合わせた新車販売台数は前年同月比15.8％増の１万4830台だった。燃費不正で昨年は落ち込んだ軽自動車が持ち直し登録車の新型投入効果も持続している。 軽自動車は6705台と17.4％増。 |
エキサイトニュース |
2017年日本自動車商品魅力度調査 – CNET Japan
CNET Japan 2017年9月21日 株式会社J.D. パワー アジア・パシフィック J.D. パワー 2017年日本自動車商品魅力度調査 J.D. パワー報道用資料： 安全装備や先進技術の搭載数の多さ … 2017年日本自動車商品魅力度調査 |
日本経済新聞 |
電気自動車開発を加速 トヨタ マツダ デンソーが新会社設立へ | NHK …
NHK 世界的に自動車の環境規制が強まる中、トヨタ自動車とマツダ、それに自動車部品メーカー最大手のデンソーは、新会社を共同で設立し、需要の拡大が見込まれる電気 … トヨタ、ＥＶ連合へ呼び水 マツダ・デンソーと新会社 トヨタ、マツダ、デンソーが新会社、開発するのは「EVの基本構想に関する技術」 トヨタ：ＥＶ開発巻き返しへマツダ、デンソーと新会社設立 |
Business Journal |
世界的にガソリン車禁止へ…トヨタが敗者に転落すれば、日本の製造業終焉の可能性
Business Journal このような各国の“脱燃料政策”が、EVに追い風となる。 大手自動車メーカーがEVに本格参入したのは06年だ。同年、三菱自動車工業が軽自動車「i」をベースにした「i－MiEV」、富士重工業（現SUBARU）は軽の「R1e」を、それぞれ電力会社と共同で実証走行をすると発表した。 |
サーチナ |
日本の軽自動車を見て考える、中国の小型自動車市場の潜在力＝中国メディア
サーチナ 記事は「このほど日本で１０日あまり自動車の調査研究を行ってきた。極めて印象的だったのは、軽自動車に代表される日本の小型車だ。銀座や新宿、富士山周辺、京都などあらゆる場所の大通りや小さい路地でコンパクトな自動車の姿を見かけた。どうして軽自動車などの … |
