どう防ぐ？高齢ドライバーの交通事故 – 日テレNEWS24
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どう防ぐ？高齢ドライバーの交通事故
日テレNEWS24 また、車の中でも特に高齢者が多く乗っているのが軽自動車。軽自動車ユーザーの３割余りが６０歳を超えており、国交省は「対策が急務」として、軽自動車メーカー４社に２０１７年２月末までに技術開発に加え、ソフト対策をとりまとめるよう要請した。オプション購入となっている … |
【東京モーターショー2017】登録車への再参入をねらい意欲的小型車を展示するダイハツ – clicccar.com(クリッカー)
レスポンス |
【東京モーターショー2017】登録車への再参入をねらい意欲的小型車を展示するダイハツ
clicccar.com(クリッカー) ダイハツはユーザーの暮らしに寄り添った良品廉価なクルマ造りをしてきました。現在、スモールカーは日常生活に無くてはならない存在となっています。11年連続で軽自動車ナンバー1獲得、軽の技術を生かしたクルマ造りは、インドネシアやマレーシアでも高く評価されています。 【東京モーターショー2017】ダイハツ DN U-スペース…軽トールワゴンの利便性をさらに向上させたければ［詳細画像］ ダイハツは小型車と軽自動車の市場に向けた近未来の方向性をより具体的に展開 名車の名を継ぐ「ダイハツDNコンパーノ」市販の予定はなしというが可能性は!? 【東京モーターショー2017】 |
ナビゲーターの藤島知子さんとともに、 – webCG
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ナビゲーターの藤島知子さんとともに、
webCG 現在、日本の新車販売台数の約4割を占めるのが軽自動車である。かつてはセカンドカーという位置付けだったが、いまやファーストカーとして使われるケースもめずらしくはない。折しも「ダウンサイジング」はユーザーの潮流となっており、当然ながら軽自動車に興味を持つ人も … |
「軽」復調に日本らしい進化あり – ニュースイッチ Newswitch
ニュースイッチ Newswitch |
「軽」復調に日本らしい進化あり
ニュースイッチ Newswitch 国内新車販売で軽自動車人気が復調の兆しを見せている。2017年4―9月期の車名別販売台数上位10車種のうち6車種を軽が占めた。軽は14年度以降の消費税と軽自動車税の増税の影響で苦戦が続いていたが、ようやく回復基調に入った。軽の競走軸は、「広さ」などに加え「 … 17年度上半期 軽 販売好調！車市場は社会の鏡 HONDA・N-BOXで15 … ダイハツ、軽乗用車「タント」の累計販売台数200万台達成 – トラベル … トヨタ・マツダ・デンソーのEV連合「EV CA Spirit」にダイハツが参画か？ |
軽スポーツカーは「白ナンバー」が似合う!? クルマの見栄えを一新させる「白いナンバー」を取得するには？ – エキサイトニュース
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軽スポーツカーは「白ナンバー」が似合う!? クルマの見栄えを一新させる「白いナンバー」を取得するには？
エキサイトニュース 1975年以降、黄色のナンバープレートがトレードマークになった軽自動車ですが、ダイハツ「コペン」やホンダ「S660」などのスポーツモデルの場合、クルマのイメージに合わない……と感じているユーザーも少なくないのではないでしょうか。 新型車のカタログ等では、黒色系の … |
マレーシアで国民車「マイヴィ」をフルモデルチェンジ – PR TIMES (プレスリリース)
PR TIMES (プレスリリース) |
マレーシアで国民車「マイヴィ」をフルモデルチェンジ
PR TIMES (プレスリリース) マレーシアでの車の使われ方、お客様の志向、ニーズを汲み取った現地最適モデルとして、ダイハツが日本の軽自動車・小型車開発で培ってきたノウハウをベースに現地主体で開発。さらに今回は、日本国内で多くのユーザーから好評頂いている衝突回避支援システム 「スマート … ダイハツ/プロドゥア、新型マイヴィ を発売…スマートアシストを初の … |
【テリー伊藤 狸の皮算用】図柄入りナンバープレートが「地味」 少し値段が張ってもカッコいい気分にさせてよ – ZAKZAK
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【テリー伊藤 狸の皮算用】図柄入りナンバープレートが「地味」 少し値段が張ってもカッコいい気分にさせてよ
ZAKZAK すでに軽自動車は、１９年のラグビーのワールドカップ日本開催を記念して、特別仕様ナンバープレートがこの春に交付されている。軽自動車のナンバープレートは１９７５年から黄色で、ドライバーにはカッコ悪いと不評だった。それが特別仕様ナンバープレートは白色ベース。 |
軽自動車の歴史とスズキ・ワゴンR (1/4) – ITmedia
ITmedia |
軽自動車の歴史とスズキ・ワゴンR (1/4)
ITmedia 軽自動車の歴史は、規制との戦いの歴史だ。現在も色濃く残る車両寸法や排気量のくびきを見るまでもなく、道路運送車両法の改正によって、その寄って立つ基盤が右へ左へと揺れ動くのが軽自動車の宿命である。もちろんメーカーもただ規制されて難儀するだけではなく、規制の … |
【中年名車図鑑】フランス某ベストセラーカーも真似た!? マンガにもなった絵心を誘う軽自動車 – GetNavi web (ブログ)
GetNavi web (ブログ) |
【中年名車図鑑】フランス某ベストセラーカーも真似た!? マンガにもなった絵心を誘う軽自動車
GetNavi web (ブログ) ホンダは1974年のライフを最後に、軽乗用車の生産を取りやめていた。しかし、1980年代前半には軽ボンバン（ボンネットバン）を中心に市場での軽自動車の人気が復活。ホンダも再度このカテゴリーへの参入を画策し、1985年に新世代の軽自動車を発売した――。今回は革新 … |
軽自動車はなぜ中国では売れないの？日本では人気高いのに！＝中国 – サーチナ
サーチナ |
軽自動車はなぜ中国では売れないの？日本では人気高いのに！＝中国
サーチナ 多くの中国人消費者は自動車を単なる「移動手段」とは見なしておらず、自分自身の地位や社会的立場を示すための重要なツールの１つと見なしている。一方、近年の日本では実用性を重視する傾向が強まっており、見栄やメンツのために自動車を選ぶ人は少数派ではないだろ … |
軽自動車の登録や納税がオンラインでできる「OSS」とは? – clicccar.com(クリッカー)
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軽自動車の登録や納税がオンラインでできる「OSS」とは?
clicccar.com(クリッカー) これらの手続を行政機関に出向くことなく、インターネット上で一括して行うことを可能にしたのが「OSS」（ワンストップサービス）と呼ばれるもので、2005年12月にスタート（軽自動車を除く）しています。 このサービスを利用できる地域は、現在、全国で11都府県※のみとなっており … |
駆動方式を変更し軽自動車の分岐点となった、2代目スバル・レックス【SUBARU誕生カウントダウン特集・富士重工の名車】 – clicccar.com(クリッカー)
clicccar.com(クリッカー) |
駆動方式を変更し軽自動車の分岐点となった、2代目スバル・レックス【SUBARU誕生カウントダウン特集・富士重工の名車】
clicccar.com(クリッカー) 1983年にはシフトノブ内の赤いスイッチで切り替え可能な4WD車を追加。そしてコンビのFF車にターボモデルを設定し、軽自動車初のフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用しました。 1984年のマイナーチェンジでエクステリアを変更するとともに4WDターボ車を設定。 |
全軽自動車を「Ｎシリーズ」に刷新！ ビッグブランドに返り咲いた？ホンダの選んだ“地産地消” – 株式会社集英社
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全軽自動車を「Ｎシリーズ」に刷新！ ビッグブランドに返り咲いた？ホンダの選んだ“地産地消”
株式会社集英社 ホンダがこの時期に、いきなり軽に力を入れ始めたキッカケは０８年のリーマン・ショック。この経済危機は世界の自動車メーカーに多大な影響を与えたが、なかでもアメリカ市場への依存度が高いホンダに与えたダメージは特にデカかった。当時は円高が急激に進み、ホンダは「 … |