日東道で車など３台絡む事故 １人重体（新潟県） – 日テレNEWS24
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日東道で車など３台絡む事故 １人重体（新潟県）
日テレNEWS24 １６日夕方、村上市の日本海東北自動車道で車２台とバイク１台が絡む事故があり、軽自動車を運転していた女性が意識不明の重体となっている。 事故があったのは村上市九日市の日東道だ。１６日午後５時ごろ、山形方面に向かっていた乗用車と、反対車線を新潟方面に … |
スズキ、世界生産最高の１６１万台 ４～９月 インド・国内好調 – 日本経済新聞
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スズキ、世界生産最高の１６１万台 ４～９月 インド・国内好調
日本経済新聞 国内生産は前年同期比15％増の46万5679台となり、４～９月としては３年ぶりに増加した。主力の軽自動車の販売が回復しているほか、小型車も国内販売が堅調で、欧州向けの輸出が伸びた。 軽自動車の国内販売は８％増の26万6070台と３年ぶりに増加した。軽自動車市場 … |
ミルクロードでタンクローリーと軽自動車が正面衝突 １人重体 – テレビ熊本
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ミルクロードでタンクローリーと軽自動車が正面衝突 １人重体
テレビ熊本 １７日午前１０時ごろ大津町古城の県道・通称ミルクロードで、二重峠方面から下ってきた軽自動車と阿蘇方面に向かっていたタンクローリーが正面衝突しました。軽自動車を運転していた南阿蘇村河陽の無職・谷口裕子さん（６４）が病院に運ばれましたが意識不明の重体です。 |
このクルマを見れば、日本の自動車市場が分かる！＝中国メディア – サーチナ
サーチナ |
このクルマを見れば、日本の自動車市場が分かる！＝中国メディア
サーチナ 記事によれば、中国のネット上では日本の自動車市場に対する理解が非常に乏しいという。記事は「中古の値段が安いだの、軽自動車がかわいいだのというが、これらには実際様々な社会的原因があるのだ」と説明。このほど発売されたミライースには、日本国内の自動車市場を … |
いち早く新燃費基準WLTCに対応したマツダの理由 – 日経テクノロジーオンライン
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いち早く新燃費基準WLTCに対応したマツダの理由
日経テクノロジーオンライン 台上で行なうモード燃費を向上させるために実用燃費を犠牲にする仕様・設定は、ハイブリッド車やダウンサイジングターボ搭載車、軽自動車などで実際にあったようだ。モード燃費に特化した走行条件で好燃費が出せる仕様・設定は当然、実用燃費との乖離を大きくさせる。 |
横浜ゴム、ハイト系コンパクトカーと軽自動車向けタイヤ「BluEarth RV-02CK」を発売 – エキサイトニュース
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横浜ゴム、ハイト系コンパクトカーと軽自動車向けタイヤ「BluEarth RV-02CK」を発売
エキサイトニュース 横浜ゴムは、ハイト系コンパクトカーと軽自動車向け専用の「BluEarth(ブルーアース) RV-02CK」を3月22日より発売した。 国内タイヤラベリング制度では、転がり抵抗性能は“A”を獲得。またウェットグリップ性能は“b”にランクされる。発売サイズは185/65R15 88H～145/80R13 … |
日本車もＥＶシフト ホンダは街乗り用、ダイハツも軽で – 日本経済新聞
MotorFan[モーターファン] (プレスリリース) |
日本車もＥＶシフト ホンダは街乗り用、ダイハツも軽で
日本経済新聞 世界の自動車メーカーが出展する「第45回東京モーターショー」が25日、報道陣向けに公開された。ホンダは小型の電気自動車（ＥＶ）を2020年に国内で発売すると表明。ダイハツ工業やスズキといった軽自動車メーカーもＥＶのコンセプトカーを披露した。独フォルクスワーゲ … 【東京モーターショー2017】ダイハツ、5台のコンセプトカーと3台の参考出品車を公開 【東京モーターショー2017】ダイハツブースでは新時代の到来を告げるクルマを出品 東京モーターショー2017 – ダイハツ新旧コンパーノ並ぶ、写真22枚 |
日産、軽エンジン開発を愛知機械に委託−先端技術へ集中 – 日刊工業新聞
日刊工業新聞 |
日産、軽エンジン開発を愛知機械に委託−先端技術へ集中
日刊工業新聞 日産自動車は２０１８年後半にも生産を始める新型軽自動車に搭載するエンジンの開発を、子会社の愛知機械工業（名古屋市熱田区）に委託する。小型エンジンに強い愛知機械のノウハウを活用し、日産本体は環境や安全技術の開発に集中する。トヨタ自動車もディーゼル … |
【東京モーターショー2017】登録車への再参入をねらい意欲的小型車を展示するダイハツ – ニフティニュース
ニフティニュース |
【東京モーターショー2017】登録車への再参入をねらい意欲的小型車を展示するダイハツ
ニフティニュース ダイハツは今年、創立110周年を迎えました。現在、完全子会社化によってトヨタグループ一員の色を濃くしているダイハツは、軽自動車専門メーカーという位置づけに思われがちですが、車内のスピリットはちょっと異なります。 東京モーターショーのプレスカンファレンスのなかで … |
ムーヴが“軽自動車の走り”を変えた！ – carview!
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ムーヴが“軽自動車の走り”を変えた！
carview! スタイリング、走り、広さ、そしてコストパフォーマンス。すべての面で“過酷”と言うに相応しい日本の軽自動車界を20年以上の長きに渡って引っ張り続けているトップバッターである「ダイハツ ムーヴ」。それが不肖小沢のイメージだ. 1995年にトールワゴンタイプのパイオニアの 1台 … |
初代の衝撃、再び…乗って感じたホンダ「N-BOX」の進化と洗練 – マイナビニュース
レスポンス |
初代の衝撃、再び…乗って感じたホンダ「N-BOX」の進化と洗練
マイナビニュース 8月31日のモデルチェンジで2代目に進化したホンダの“売れ筋”軽自動車「N-BOX」。見た目は旧型とあまり変わらない。だからこそ「中身はどうなんだろう?」という気持ちでいる人は多いはず。実際に試乗した印象をお届けすることで、気になる疑問にお答えしよう。 【ホンダ N-BOX 試乗】まさに下克上。こりゃ、ホントに軽か？…中村孝仁 ホンダ「N-BOX」（車両型式：DBA-JF3/公道試乗） |
自動車教習所付近で軽乗用車が横転、炎上 1人死亡 – テレビ朝日
テレビ朝日 |
自動車教習所付近で軽乗用車が横転、炎上 1人死亡
テレビ朝日 東京・多摩市の自動車教習所の入り口付近で軽乗用車が横転し、炎上しました。車の中にいた人の死亡が確認されました。 14日午後5時前、多摩市の自動車教習所「東急ドライビングスクール」の付近で、「乗用車が横転した」と119番通報がありました。東京消防庁によりますと、 … |
トヨタはスズキにとって最良の提携相手なのか – 読売新聞
ダイヤモンド・オンライン |
トヨタはスズキにとって最良の提携相手なのか
読売新聞 スズキと日産は、ガソリンエンジン車において、エンジンの回転をタイヤに伝える装置の一種である「副変速機付き無段変速機」はともにジヤトコ（ＪＡＴＣＯ）製を採用し、軽自動車や小型車で燃費向上と活気ある走りを両立させてきた。ジヤトコは、日産、スズキ、三菱自動車の３社が … トヨタ・スズキ提携の難題は「軽規格」と「小型車覇権」 プライドの高いスズキが、なぜトヨタに急接近するのか トヨタとスズキ 問われる提携スピード |