電動パワステへの要求が厳しい自動車メーカーとは – 日経テクノロジーオンライン
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電動パワステへの要求が厳しい自動車メーカーとは
日経テクノロジーオンライン 世界最初のEPSは軽自動車用、それも据え切り時のみに作動するものだった。走り出してしまえば、軽自動車のステアリング操舵はそれほど力が要らないからだ。「EPSは使う時だけ動かすので、省エネでもあるんです」（佐々木氏）。 そう、燃費改善のための効率化にもEPSは … |
日本人は「何でも小型化」？ 日本ではなぜ軽自動車が売れるのか＝中国 – BIGLOBEニュース
BIGLOBEニュース |
日本人は「何でも小型化」？ 日本ではなぜ軽自動車が売れるのか＝中国
BIGLOBEニュース 記事は、欧州ではステーションワゴンが人気であるように、中国人は「大きい自動車」を好み、日本人は「小さい自動車」を好むようだと分析。その「小さい自動車」の代表こそ軽自動車であり、日本独特の規格である軽自動車は中国人の感覚からすれば「あまりに車体が小さすぎて … |
「軽」復調に日本らしい進化あり – ニュースイッチ Newswitch
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「軽」復調に日本らしい進化あり
ニュースイッチ Newswitch 国内新車販売で軽自動車人気が復調の兆しを見せている。2017年4―9月期の車名別販売台数上位10車種のうち6車種を軽が占めた。軽は14年度以降の消費税と軽自動車税の増税の影響で苦戦が続いていたが、ようやく回復基調に入った。軽の競走軸は、「広さ」などに加え「 … トヨタ・マツダ・デンソーのEV連合「EV CA Spirit」にダイハツが参画か？ |
日産、新車６万台の登録停止 ２１車種、完成検査で不備 – 朝日新聞
朝日新聞 |
日産、新車６万台の登録停止 ２１車種、完成検査で不備
朝日新聞 日産自動車は２９日、国内工場での軽自動車を除く車両生産で、完成車検査に不備があったことがわかったと発表した。法令違反の状態で工場から出荷された可能性があり、軽自動車を除く全２１車種について、現在の新車在庫６万台の登録を一時停止する。今後再検査を行い、 … 日産リコール121万台､費用はなんと250億円 日産の国内21モデル6万台の在庫が販売停止、全工場で完成検査が正規に実施されず 日産、121万台リコール 西川社長「費用250億円以上」 |
ホンダ、シビックを６年半ぶり復活 軽とミニバン中心の印象払拭へ – 産経ニュース
日経テクノロジーオンライン |
ホンダ、シビックを６年半ぶり復活 軽とミニバン中心の印象払拭へ
産経ニュース ホンダは２７日、平成２３年３月に国内販売を終了した乗用車「シビック」を約６年半ぶりに復活させ、９月２９日から発売すると発表した。ホンダを代表するブランドを再び国内に投入することで、軽自動車やミニバン中心の印象が根付いたホンダブランドのイメージの転換につなげる … シビック、国内で復活 「旗艦車種」６年半ぶり 「シビック」を6年振りに日本で復活させたホンダの狙い 「シビック」はホンダのイメージを変えられるか |
車の国内生産６％増 ５月、ダイハツ・日産など好調 – 産経ニュース
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車の国内生産６％増 ５月、ダイハツ・日産など好調
産経ニュース ダイハツは７万４０９台、三菱自動車は３万６０４７台と、ともに前年同月から約１・５倍に増えた。ダイハツは新型「ミラ イース」の生産が伸びた。三菱は昨年、燃費不正問題で軽自動車の生産ラインが停止していた水島製作所（岡山県倉敷市）で生産を再開した影響が大きい。 |
変わり種エンジンを積んだ歴史に残る軽自動車４選！ – livedoor
livedoor |
変わり種エンジンを積んだ歴史に残る軽自動車４選！
livedoor エンジンというのは、車の心臓部であり、走行において最重要な装置だ。それだけに、自動車の進化はエンジンの進化といっても過言ではないだろう。そのなかで、軽自動車のエンジンというのは独自の進化を遂げている。搭載可能なサイズも限られているし、排気量は世界的に見 … |
出合い頭に衝突 軽自動車の高齢夫婦が死亡（福井県） – 日テレNEWS24
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出合い頭に衝突 軽自動車の高齢夫婦が死亡（福井県）
日テレNEWS24 県内に交通死亡事故多発警報が出される中、坂井市の市道交差点で軽自動車がトラックと出合い頭に衝突し、乗っていた高齢者の夫婦が死亡した。 事故があったのは坂井市丸岡町上金屋の市道交差点。 警察によると１日午前９時５０分ごろ、永平寺町東古市の無職・伊藤信幸 … |
県内新車販売、６月は18.5％増 ５カ月連続プラス – 日本経済新聞
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県内新車販売、６月は18.5％増 ５カ月連続プラス
日本経済新聞 北陸信越運輸局長野運輸支局がまとめた６月の県内新車登録・届け出台数（軽自動車と二輪車を含む）は、前年同月比18.5％増の１万49台と大幅に増えた。前年を上回るのは５カ月連… ［有料会員限定］ この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけ … |
自賠責の保険料 ４月から平均６．９％引き下げへ – NHK
テレビ朝日 |
自賠責の保険料 ４月から平均６．９％引き下げへ
NHK これによって、一般的な２年間の契約の場合、家庭向けの乗用車の保険料は現在の２万７８４０円から２０１０円下げて２万５８３０円に、軽自動車は現在の２万６３７０円から１３００円下げて２万５０７０円になります。 自賠責保険は交通事故の被害者や遺族を救済するために法律に … 自賠責保険料、４月から平均６・９％引き下げ 自賠責保険料を7％引き下げへ 自動車事故の減少で 自賠責保険料、平均６．９％下げ＝４月、乗用車は２０１０円安－政府 |
【富士重からSUBARUへ】スバルの原点となる軽自動車で、過去最高に販売されたのはいつ？ – clicccar.com(クリッカー)
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【富士重からSUBARUへ】スバルの原点となる軽自動車で、過去最高に販売されたのはいつ？
clicccar.com(クリッカー) スバル360、スバルR-2と2サイクルエンジンの軽自動車（360cc規格）の時代にはスバルの軽自動車はトップブランドでした。その後、排ガス規制の関係で4サイクル主流になる頃に生まれたのが「レックス」です。初期には2サイクルエンジンを積んでいた初代レックスは、それでも … |
燃費を気にするなら、スパークプラグは早めの交換が正解…NGKスパークプラグ – レスポンス
レスポンス |
燃費を気にするなら、スパークプラグは早めの交換が正解…NGKスパークプラグ
レスポンス 森：もう一つ、軽自動車には注意点があります。それは新車に取り付けられているスパークプラグについて。今では普通自動車でも軽自動車でもほとんどのモデルでイリジウムプラグが新車装着されています。ですから普通自動車は新車から10万キロ交換しなくてもいいといえるの … |
我が子を事故に巻き込まないために“死角”をプロのトラックドライバーが伝授 ～「軽自動車でもこんなに死角が」と体験できる動画を公開～ – SankeiBiz
SankeiBiz |
我が子を事故に巻き込まないために“死角”をプロのトラックドライバーが伝授 ～「軽自動車でもこんなに死角が」と体験できる動画を公開～
SankeiBiz 株式会社栄興運(本社：京都府、代表取締役：福田 健児)は、『軽自動車の死角 ～軽自動車でもこんなに死角が…..!!!!!～』を2017年3月5日(日)に公開いたしました。 URL： https://youtu.be/dvw1qzvdsPE. □動画公開の背景「自宅の駐車場などで我が子をひき殺してしまった」 … |